टर्बो कोर 04E145722G 49180-01405 04E145715D 04E145715E

ऑडी A1 A3 Q2 Q3 1.4 टीएफएसआई सीएचपीए सीपीटीए सीजेडडीए के लिए टर्बोचार्जर कार्ट्रिज 04E145722G/49180-01405/04E145715D/04E145715E - उत्पाद परिचय

टर्बोचार्जर कार्ट्रिज 04E145722G / 49180-01405 / 04E145715D / 04E145715Eएक उच्च प्रदर्शन है,

 विशेष रूप से डिजाइन किया गया सटीक इंजीनियर कोर घटकऑडी A1, A3, Q2, और Q3से सुसज्जित मॉडल1.4 टीएफएसआईपेट्रोल इंजन। 

इंजन कोड के साथ संगतसीएचपीए, सीपीटीए, और सीजेडडीए, यह टर्बो कोर उत्कृष्ट बूस्ट प्रतिक्रिया, बढ़ी हुई विश्वसनीयता प्रदान करता है, 

और कुशल दहन प्रदर्शन - आधुनिक छोटे आकार के इंजनों के लिए सभी महत्वपूर्ण तत्व, जो शक्ति और ईंधन अर्थव्यवस्था दोनों की मांग करते हैं।

1. उत्पाद अवलोकन

यह टर्बोचार्जर कार्ट्रिज एकप्रत्यक्ष प्रतिस्थापन भागविभिन्न वोक्सवैगन समूह मॉडलों में प्रयुक्त मूल टर्बोचार्जर्स के लिए। 

टर्बो प्रणाली के भीतर केंद्रीय घूर्णन घटक के रूप में - जिसे सीएचआरए (सेंटर हाउसिंग रोटेटिंग असेंबली) के रूप में भी जाना जाता है - इसमें टरबाइन शाफ्ट शामिल है,

 कंप्रेसर व्हील, बेयरिंग और अन्य प्रमुख आंतरिक भाग कोर के भीतर स्थित होते हैं। इसका उद्देश्य अतिरिक्त इनटेक उत्पन्न करना है 

टरबाइन को घुमाने के लिए निकास गैसों का उपयोग करके वायु दाब को बढ़ाया जाता है, जिससे इंजन विस्थापन में वृद्धि किए बिना इंजन की शक्ति उत्पादन में वृद्धि होती है।

भाग संख्या के साथ04E145722G,49180-01405,04E145715D, और04E145715E, यह सीएचआरए त्वरित स्थापना और पूर्ण के लिए डिज़ाइन किया गया है 

मूल गैरेट या एमएचआई (मित्सुबिशी हेवी इंडस्ट्रीज) टर्बोचार्जर आवास के साथ संगतता।

2. वाहन अनुकूलता

यह टर्बो कार्ट्रिज 1.4 टीएफएसआई पेट्रोल इंजन से सुसज्जित ऑडी मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला में फिट बैठता है:

• ऑडी A1 (8X)- 1.4 टीएफएसआई सीएचपीए/सीपीटीए/सीजेडडीए इंजन

• ऑडी A3 (8V)– 1.4 टीएफएसआई सीएचपीए/सीजेडडीए इंजन

• ऑडी क्यू2 (जीए)– 1.4 टीएफएसआई सीजेडडीए इंजन

• ऑडी क्यू3 (8यू)– 1.4 टीएफएसआई सीएचपीए इंजन

ये इंजन वोक्सवैगन समूह के मॉड्यूलर इंजन प्लेटफॉर्म का हिस्सा हैं, जहाँ टर्बोचार्जिंग आवश्यक है 

छोटे विस्थापन वाले इंजनों में दक्षता और प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए।

3. तकनीकी विनिर्देश

• भाग संख्याएँ:

• 04E145722G

• 49180-01405

• 04E145715D

• 04E145715E

• टर्बोचार्जर प्रकार: एकल-स्क्रॉल, वेस्टगेट नियंत्रित

• कंप्रेसर व्हील: बिलेट एल्यूमीनियम, परिशुद्धता-संतुलित

• टरबाइन व्हील: इनकोनेल (गर्मी प्रतिरोधी मिश्र धातु)

• बेरिंग के प्रकार: जर्नल बेयरिंग सिस्टम

• शीतलक: संस्करण के आधार पर तेल-शीतित या तेल और जल-शीतित

• अधिकतम बूस्ट दबाव: लगभग 1.2–1.4 बार (फ़ैक्टरी सेटिंग्स)

• आवेदन: गैसोलीन प्रत्यक्ष इंजेक्शन टर्बोचार्ज्ड इंजन

4. विशेषताएँ और लाभ

A. ओईएम-स्तरीय प्रदर्शन

यह कार्ट्रिज मूल उपकरण मानकों को पूरा करने या उससे बेहतर करने के लिए निर्मित किया गया है, जो आपके वाहन के टर्बो सिस्टम में निर्बाध एकीकरण सुनिश्चित करता है। 

स्पूल समय, बूस्ट प्रेशर और स्थायित्व जैसी प्रदर्शन विशेषताएँ मूल टर्बोचार्जर के विनिर्देशों से मेल खाती हैं।

बी. परिशुद्धता संतुलन

कंपन को रोकने और दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक इकाई को उच्च आरपीएम पर गतिशील रूप से संतुलित किया जाता है। उचित संतुलन अत्यंत महत्वपूर्ण है।

 समय से पहले बेयरिंग के घिसाव से बचने के लिए और उच्च गति पर (अक्सर 100,000 आरपीएम से अधिक) टरबाइन की अखंडता को बनाए रखने के लिए।

C. उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री

टरबाइन पहिया किससे बना होता है?Inconel, एक निकल-क्रोमियम मिश्र धातु जो गर्मी और ऑक्सीकरण के प्रतिरोध के लिए जाना जाता है। 

कंप्रेसर व्हील, जो प्रायः हल्के बिलेट एल्युमीनियम से बना होता है, तीव्र बूस्ट प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है। 

बेयरिंग प्रणाली और सील को उच्च तापीय भार के तहत भी दीर्घायु के लिए बनाया गया है।

डी. लागत प्रभावी मरम्मत समाधान

संपूर्ण टर्बोचार्जर असेंबली के बजाय केवल कार्ट्रिज (सीएचआरए) को प्रतिस्थापित करना एकअधिक किफायतीविकल्प,

 खासकर तब जब कंप्रेसर/टरबाइन हाउसिंग क्षतिग्रस्त न हो। इससे रखरखाव की लागत में उल्लेखनीय कमी आ सकती है और इंजन का पूर्ण प्रदर्शन बहाल हो सकता है।

ई. बेहतर इंजन दक्षता

एक कार्यात्मक और कुशल टर्बोचार्जर कोर इंजन को कम आरपीएम पर उच्च टॉर्क प्रदान करने, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था में मदद करता है, 

और उत्सर्जन में कमी - ये सभी आधुनिक नियामक मानकों को पूरा करने के लिए महत्वपूर्ण हैं।

5. स्थापना युक्तियाँ

• हमेशा सुनिश्चित करें कि तेल आपूर्ति लाइनें और वापसी लाइनेंस्वच्छ और निर्बाधस्थापना से पहले.

• इससे बचने के लिए टर्बो कोर को साफ इंजन तेल से भरें।शुष्क शुरुआत क्षति.

• स्थापना के बाद, टर्बो के माध्यम से उचित तेल परिसंचरण सुनिश्चित करने के लिए इंजन को कुछ मिनट तक निष्क्रिय रहने दें।

• टर्बो प्रतिस्थापन के दौरान तेल और फिल्टर को बदलें ताकि नए कार्ट्रिज को नुकसान पहुंचाने वाले दूषित पदार्थों को हटाया जा सके।

6. टर्बो कोर विफलता के सामान्य लक्षण

• अत्यधिकसफेद या नीला धुआँनिकास से (तेल रिसाव)

• कराहने की आवाजया टर्बो से सायरन की आवाज

• इंजन की शक्ति का नुकसानया खराब त्वरण

• इंजन लाइट की जाँच करेंबूस्ट प्रेशर से संबंधित कोड के साथ

• तेल संदूषणया खपत में वृद्धि

टर्बो कोर को बदलने से इनमें से कई समस्याओं का समाधान हो जाता है, आपके वाहन का प्रदर्शन बहाल हो जाता है और इंजन घटकों को और अधिक नुकसान पहुंचने से रोका जा सकता है।

7. गुणवत्ता नियंत्रण और वारंटी

प्रत्येक टर्बोचार्जर कार्ट्रिज एक कड़े परीक्षण से गुजरता हैगुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया, शामिल:

• आयामी निरीक्षण

• सामग्री सत्यापन

• गतिशील संतुलन

• बूस्ट और प्रवाह परीक्षण

कई आपूर्तिकर्ता भी पेशकश करते हैं12 महीने की वारंटी(स्थापना अनुपालन के अधीन), मन की शांति और उत्पाद विश्वसनीयता सुनिश्चित करना।

निष्कर्ष

04E145722G / 49180-01405 / 04E145715D / 04E145715E टर्बोचार्जर कार्ट्रिजएक प्रीमियम-गुणवत्ता वाला प्रतिस्थापन है 

1.4 टीएफएसआई इंजन से लैस ऑडी वाहनों के लिए समाधान। ओईएम मानकों के अनुसार डिज़ाइन किया गया, यह आपके टर्बो सिस्टम की पूरी क्षमता को सटीकता के साथ पुनर्स्थापित करता है, 

स्थायित्व और प्रदर्शन। चाहे आप अपने दैनिक वाहन का रखरखाव कर रहे हों या किफ़ायती इंजन मरम्मत कर रहे हों,

 यह टर्बो कार्ट्रिज उत्कृष्ट मूल्य और दीर्घकालिक विश्वसनीयता प्रदान करता है।